主 要 更 新 项 目

二 零 零 七 年 的 招 标 要 求

重 新 招 标 的 拟 议 招 标 要 求

备 注

(a)

政 府 财 务 资 源

政 府 并 无 提 供 财 务 资 源 。

政 府 支 付 一 般 可 被 视 为 基 础 建 设 或 政 府 设 施 的 成 分 项 目 （ 如 地 盘 平 整 工 程 ， 兴 建 政 府 设 施 和 园 景 平 台 ） 。

藉 以 增 加 邮 轮 码 头 项 目 对 市 场 的 吸 引 力 。

(b)

强 制 性 要 求

投 标 者 建 议 的 管 理 团 队 必 须 有 最 少 三 名 全 职 成 员 各 自 在 二 零 零 四 年 、 二 零 零 五 年 和 二 零 零 六 年 受 聘 于 一 个 或 多 个 邮 轮 码 头 的 一 个 或 多 个 指 定 功 能 范 畴 ， 而 该 邮 轮 码 头 所 属 的 港 口 在 上 述 期 间 ， 须 拥 有 母 港 总 上 落 乘 客 量 每 年 最 少 达 20 万 人 次 。

投 标 者 建 议 的 管 理 团 队 须 有 最 少 三 名 全 职 成 员 在 二 零 零 三 年 至 二 零 零 八 年 的 任 何 36 个 月 内 受 聘 于 一 个 或 多 个 邮 轮 码 头 的 一 个 或 多 个 指 定 功 能 范 畴 ， 而 该 邮 轮 码 头 所 属 的 港 口 在 上 述 期 间 ， 须 拥 有 总 上 落 乘 客 量 每 年 最 少 达 30 万 人 次 。 在 市 场 推 广 的 功 能 范 畴 ， 投 标 者 建 议 的 管 理 团 队 成 员 如 果 受 雇 于 邮 轮 公 司 ， 亦 可 符 合 要 求 。 [ 详 情 ]

有 关 要 求 应 可 为 有 意 投 标 者 提 供 更 多 弹 性 ， 以 物 色 合 适 的 管 理 团 队 成 员 以 符 合 强 制 性 要 求 。 在 符 合 有 关 要 求 的 港 口 内 营 运 的 港 口 管 理 局 、 邮 轮 码 头 营 运 商 或 邮 轮 公 司 总 数 将 由 约 40 个 增 至 超 过 60 个 。

(c)

地 库 停 车 场

投 标 者 须 建 议 停 车 场 的 位 置 。

供 邮 轮 码 头 使 用 的 停 车 场 及 其 他 相 关 设 施 ， 投 标 者 须 依 照 规 定 ， 设 于 邮 轮 码 头 大 楼 的 地 库 。 [ 详 情 ]

把 邮 轮 码 头 的 停 车 场 设 于 地 库 ， 可 腾 出 更 多 空 间 ， 改 善 邮 轮 码 头 大 楼 内 的 人 流 ， 方 便 乘 客 进 行 海 关 、 出 入 境 及 卫 生 检 疫 ( “ 边 检 ” ) 程 序 和 上 落 邮 轮 。

(d)

首 个 泊 位 启 用 日 期

首 个 泊 位 的 最 迟 启 用 日 期 为 二 零 一 二 年 二 月 二 十 九 日 。

首 个 泊 位 的 最 迟 启 用 日 期 为 批 出 标 书 后 的 46 个 月 。

由 于 重 新 招 标 需 时 ， 需 要 调 整 首 个 泊 位 的 最 迟 启 用 日 期 。

(e)

流 动 乘 客 通 道

投 标 者 须 根 据 拟 停 泊 的 邮 轮 大 小 建 议 流 动 乘 客 通 道 的 数 目 。

投 标 者 在 码 头 第 二 个 泊 位 启 用 时 ， 须 提 供 第 四 条 流 动 乘 客 通 道 。

藉 以 清 楚 列 明 政 府 对 邮 轮 码 头 流 动 乘 客 通 道 数 目 的 期 望 。

(f)

晚 间 亮 灯 计 划 *

投 标 者 不 需 要 提 交 晚 间 亮 灯 计 划 。

投 标 者 须 提 交 晚 间 亮 灯 计 划 。

作 为 建 筑 设 计 的 一 部 分 ， 晚 间 亮 灯 计 划 可 提 升 邮 轮 码 头 大 楼 的 地 标 式 外 观 。

(g)

参 与 「 幻 彩 咏 香 江 」 *

要 求 中 标 者 在 邮 轮 码 头 大 楼 的 园 景 平 台 上 安 装 公 共 广 播 系 统 ， 播 放 「 幻 彩 咏 香 江 」 的 音 乐 。

要 求 中 标 者 安 装 音 效 及 灯 光 系 统 以 参 与 「 幻 彩 咏 香 江 」 ， 以 及 其 他 由 政 府 在 海 港 筹 划 的 音 效 及 灯 光 表 演 。

中 标 者 参 与 「 幻 彩 咏 香 江 」 有 助 促 进 旅 游 业 。

(h)

协 助 推 广 香 港 成 为 区 内 邮 轮 中 心

要 求 中 标 者 组 织 市 场 谘 询 小 组 ， 持 续 听 取 邮 轮 市 场 和 旅 游 业 界 的 意 见 。

订 明 市 场 谘 询 小 组 在 首 个 泊 位 启 用 前 必 须 讨 论 的 课 题 ， 包 括 邮 轮 码 头 的 运 作 计 划 ； 和 每 年 最 少 的 开 会 次 数 ， 尤 其 是 在 首 个 泊 位 启 用 前 的 开 会 次 数 。 [ 详 情 ]

订 明 有 关 要 求 可 使 市 场 谘 询 小 组 更 有 效 地 运 作 ， 以 便 市 场 谘 询 小 组 成 员 向 中 标 者 就 邮 轮 码 头 运 作 和 管 理 提 供 意 见 。

(i)

直 升 机 场 乘 客 的 安 排

投 标 者 须 建 议 在 邮 轮 码 头 内 为 直 升 机 场 设 立 分 隔 通 道 ， 供 抵 港 及 离 境 直 升 机 乘 客 使 用 。

除 可 设 立 分 隔 通 道 外 ， 投 标 者 或 可 将 边 检 区 的 其 中 一 部 分 同 设 于 靠 近 民 航 处 的 设 施 ， 而 设 施 将 位 于 邮 轮 码 头 大 楼 内 直 升 机 场 旁 边 的 位 置 。

为 邮 轮 码 头 的 设 计 提 供 弹 性 。