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  2008年7月6日
路政
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看奥运  从「马」路出发
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     香港协办奥运马术项目举行日子临近,各方的准备工作已如火如荼。沙田作为主竞赛场地的所在处,路政署不但趁机美化区内主要地点,而且征得北京奥组委的批准,在区内铺设以奥运马术图标设计的地砖,永志这项国际盛事。

 

     运输署也别具心思,在圆周只有约37厘米的交通灯柱,贴上奥运宣传标语海报,在全城展示「同一个世界·同一个梦想」的精神。


麦永兆介绍镶有奥马及伤残奥马图标的地砖   穿梭巴士总站   交通灯柱宣传2008北京奥运
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植入社区:路政署高级工程师(新界区)麦永兆介绍镶有奥马及伤残奥马图标的地砖(左图),港铁大学站旁的穿梭巴士总站(中图);运输署也善用交通灯柱,宣传2008北京奥运(右图)。 更多图片


奥组委严格规定设计

 

     路政署高级工程师(新界区)麦永兆接受《政府新闻网》专访时表示,去年初已为美化工程展开设计及规划,旨在增添迎奥运的气氛。

 

     为了让奥运精神「植入」沙田社区,该署特别向北京奥组委申请,把北京奥运马术比赛及伤残奥运马术比赛的两款专利设计图标,嵌入地砖图案之中。

 

     麦永兆说:「北京奥组委对图案的大小尺寸及颜色,均有严格的规定。我们考虑到物料的美观及耐用程度,以及配合区内街道的色调,决定选用天然花岗岩石,作为特色地砖的物料,比喻奥运运动员的意志,就像花岗岩石一样坚定不屈。」

 

     经过多次制作样办及技术问题获解决后,路政署最后以天然粉红色花岗岩石为主要物料,再镶上以高级切割技术制成的天然黑色花岗岩石奥马图标,并且得到北京奥组委的批准。

 

图案指示主赛场方向

 

     镶有奥马及伤残奥马图标的地砖,每块面积60厘米乘60厘米,重约50公斤;7月初共200多块便会永久铺设在沙田源禾路行人路段,以纪念香港协办奥运的盛事;顺地砖图案的方向,便可通往主比赛场地,是地砖的另一功能。

 

     当局早前在港铁大学站旁的土地,改建为往主场馆的穿梭巴士总站,由路政署负责建筑及美化工程;该署将以数十块同款地砖,铺设在行人道上,加添奥运色彩。

 

     麦永兆表示,除了奥马主题地砖外,源禾路路面也铺上泥红色黏土地砖,并引入浅啡色的黏土地砖作装饰,从行人路两旁散开;这灵感是源自城门河水面的波纹,藉此为源禾路添上动感及现代感。

 

     路旁防止车辆泊上行人路的铁柱,也转为石柱,与地面的石质图标互相呼应;在旁的路灯,换上特色灯具之余,柱身也髹上泥红色,配合地砖颜色。

 

抢险组廿四小时候命

 

     他说,路政署还在沙田区其他奥运马术项目有关的场地,进行街景美化及翻新/加建荫棚、椅子和栏杆等工程,包括用作奥运村的帝都酒店所在的部分沙田正街及白鹤汀街,以及位于大涌桥路供传媒入住的丽豪酒店。

 

     区内数十条行人天桥、行人隧道及车行桥,也经过一番粉饰;邻近比赛场地的公路,例如大埔道、吐露港公路及狮子山隧道公路的适当位置,会栽种多款常绿或开花植物。

 

     植物品种包括:金边龙舌兰、五彩铁、福木、海桐花、大花马齿苋、风雨兰、金花生、花叶沿阶草、佛手、白掌、虎尾兰、野牡丹及爬墙虎等。

 

     麦永兆表示,奥马举行期间,路政署各分区设立特别抢救工作组,24小时待命,应付涉及道路、天桥等的紧急维修。

 

沙田单车径局部封闭

 

     抱相同目标,运输署也在全港445道路交界点的交通灯柱、5,600个收费咪表头,以及部分政府隧道的出入口,贴挂大小不一的奥运宣传标语海报/横额,务求令市民和游客,都能感受奥运的气氛。

 

     这些海报/横额,不但在奥马比赛场地附近可见,更遍布全港多个角落,包括游客区、商场、主干道、机场邻近区域,以及主要港铁站和隧道口等。

 

     为配合保安及运输安排,沙田中心的宜正里和白鹤汀街慢线会划为禁区,该处的行人路会封闭;港铁大围站旁的旧公共运输交汇处,将改建后备穿梭巴士站。沿城门河介乎香港体育学院与彭福公园之间的行人路和单车径,已于5月1日起封闭,至10月31日为止。

 

     每个赛事日举行比赛前约2小时至完赛后约1小时,两条连接体院及源禾路的天桥路段、沙田路以东近城门河的1段单车径、体院外的1段单车径及对面的1段源禾路单车径,也会封闭,配合特别行人及交通安排。


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