减少办公室用纸量

环境运输及工务局要求所有政府部门由2003/04至2006/07财政年度每年自愿地减少用纸2.5%，即整体需达到10%减幅。鉴於我们由1998年至今已减少用纸量超过11%，因此会较难在本年度达到指标。但我们仍会透过其他节省用纸的措施尽量达到目标。2003年，本署较去年减少用纸0.6%，影印纸用量由2002年的15 548令降至15 455令。

减低耗电量

环境运输及工务局要求所有政府部门由2003/04财政年度起连续4年每年需减少1.5%耗电量，即整体减幅达6%。但本署会有困难达到这个指标。我们可减少照明设备的耗电量，但本署大部份办公室均设於中央空调建筑物，因此较难自行控制耗电量。环保署、政府产业署及其他部门已在大厦管理委员会会议上同意在早上及黄昏时段减少使用办公室的空调设施，从而降低耗电量。如情况许可，个别大厦会在非繁忙时段停用部份电梯〔例如税务大楼〕。我们将於下一份报告跟进有关措施的成效。

本署的环境、安全及健康委员会现已着手提高员工的节能意识，同时推行多项行动计划，务求提高节约能源的效果。不少在独立房间工作的本署员工都自愿地关掉天花灯而改用耗电量较低的台灯。此外，我们已在税务大楼的4条走廊试验关掉半数走廊灯，亦即约共200支光管；此举仍符合职安健照明标准。此外，我们也同时进行能源审核工作。

环保署於港岛西废物转运站的办公室在2003年推行了一项消减能源计划，结果耗电量下降4%，由2002年的每年683 680 千瓦小时降至2003年的655 920千瓦小时。

图片─电力消耗量图表。

节能试验

空调系统是本署耗电最多的设备。机电工程署的能源效益事务处提议，将每层空气输送装置的槽口导叶片改为可变速驱动器以节省更多能源。我们已接纳这项建议，并为修顿中心25至28楼的空气处理装置安装可变速驱动器，安装工程已於2003年3月完成。

於2003年4月至9月期间，可变速驱动器与现有系统连续同时运作，以比较两者的能源效益表现。建筑署分析试验期间操作及不操作可变速驱动器时独立电表的读数显示，采用可变速驱动器平均可节省27.86%耗电量。由於试验成效良好，我们已建议政府产业署考虑在资源许可的情况下将试验计划扩展至修顿中心其他楼层或其他政府建筑物。

环保交通工具

我们已采取多项措施管制本署汽车的排废和降低燃油消耗量。环保署所有车辆〔包括中型客货车、轿车及电单车〕均使用汽油或石油气而非污染度较高的柴油。此外，所有车辆停车等候时须关掉引擎，致力减少空气污染。

过去多年来，本署各组及办公室职员均须尽量合并车程，务求最有效地利用部门车辆。「预约车辆系统」会记录每次车程的行车里数及乘客数目，搜集的资料有助更灵活地调动各组的车辆。我们已成功将部门车辆由61部减至2002年的56部，我们於2003年再接再励，将另一部客货车列为过剩车辆。该部客货车现正作临时用途，待至多部替换的新车送达本署后，这部客货车便会交回政府物流服务署，以调配给其他部门使用。本署的车队将由56部减至55部。

良好室内空气质素缔造更理想的办公室环境

良好的室内空气质素可令用户更感舒适，提高员工的生产力，同时吸引更多租户或顾客。有见及此，本署於2003年9月中推出自愿参与的「办公室及公众场所室内空气质素检定计划」，欢迎设有机械通风及空调系统的楼宇或处所的业主或物业管理公司参加。

图片─有关室内空气质素的刊物及小册子。

环保署作为一负责任的机构及关注员工的雇主，定当致力确保我们的设施及办公室符合计划规定的室内空气质素标准。在2003年，我们已有1个及4个处所分别获颁发卓越级和良好级室内空气质素检定证书，包括室内空气质素资讯中心、修顿中心、税务大楼、荃湾政府合署及湾仔环境资源中心。我们将分阶段按计划的标准为本署其余11个处所进行室内空气质素测试。

环保署会本着「物尽其用、废物利用及循环再用」的原则使用物料，务使日常运作中全面善用天然资源及能源。

我们会尽量避免、减少和控制部门的日常运作引致环境污染。

我们规定承办商采取及实施有效的环境管理系统和污染管制措施。